說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了【Avira小紅傘】防毒優化大師 2017中文(3人1年盒裝版)
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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- 品號：4596679
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Avira Optimization Suite 2017
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系統需求： 作業系統：Windows 7 / 8 / 8.1 / 10 (32/64位元）
記憶體：至少1024 MB RAM
硬碟空間：至少 1GB
螢幕解析度：適用於各種解析度
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退休也有城鄉差距？有雜誌、投信業者與學術單位共同合作「 2017 台灣退休幸福指數大調查」。退休族經濟來源部分，六都有 39% 來自於自己的儲蓄或儲蓄保險，非六都則有 42.1% 來自於老年年金或津貼，顯示六都退休族較有理財意識，非六都則較仰賴政府。至於滿不滿意理財成效？非六都有高達一半以上的退休族滿意，六都卻只有 36.4% 滿意！
遠見雜誌、施羅德投信與政大商學院資料採礦中心，發起「 2017 台灣退休幸福指數大調查」，從健康、生活與財務三大方面檢視退休族的退休狀況，並從地區來看退休是否也有城鄉差距。
調查除顯示六都退休族較有理財意識，非六都較仰賴政府外，細探經濟來自租金與投資所得（股票、基金、投資型保險）的比率，六都共計約有 23.8% ，比非六都的 10% 高出許多。
至於退休族的理財方式，以股票、基金或投資型保險來理財的比率，六都為 37.1% 、非六都則只有 20.3% 。對於理財諮詢管道，六都主要來自銀行或保險專員（43.5% ），自己研究占 37.8% 、參加理財講座的也有 13.7% ，但非六都則以 49.2% 為親友告知為最多、13.3% 沒管道，顯示六都退休族投資理財諮詢較為主動且管道多元。
至於，滿不滿意目前的財務狀況？非六都退休族中有理財者，高達 52% 滿意其成效，但六都卻只有 36.4% 滿意。為此，政大風險管理與保險學系教授王儷玲表示，與六都相比，非六都退休族理財管道較單一、理財教育也需再加強，但滿意度卻過半，顯示非六都退休族對理財期待值不高，這或許跟非六都物價較低、鄰里關係親近，得以降低整體生活成本有關。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國媒體報導，波音公司的KC-46A加油機日前完成電磁測試，距離交付美軍更進一步。
根據「國防新聞」(Defense News)報導，這些電磁環境測試在馬里蘭州的海軍帕特克森特河航空站(Naval Air StationPatuxent River)、加州愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)進行。
在帕特克森特河航空站的室內測試中，KC-46A包上大電磁線圈進行測試；在室外，波音也模擬飛機在空中飛行時可能遭遇的電磁環境。波音發言人拉米(Charles Ramey)表示，KC-46A已成功完成電磁測試。
美國空軍在2011與波音（Boeing）簽約，研發美國空軍下一代空中加油機。為了降低研發風險，波音公司以767-2C客機為基礎，研發KC-46A空中加油機。發動機換成2具普惠(P&W)公司製的PW4062渦扇發動機。為了滿足未來高強度的任務要求，KC-46A不僅有數位式飛行座艙，還裝備有波音「夢幻客機」787同級的電子顯示螢幕，以便於從飛行座艙內全程掌握物資承載和卸裝時的作業安全。
KC-46A空中加油系統包括了軟管─浮標加油系統和伸縮套管加油系統，可供海、空軍戰鬥機受油系統加油。為了延長滯空時間，KC-46A也能夠在空中受油，並具備夜間加油能力。
美國空軍表示，KC-46A最多可裝載燃油約94噸，貨物29噸，貨櫃18只，可固定搭載空勤組員15人，其中包括協助傷患後送的醫護人員。KC-46A正常情況下可搭載乘員58人，遇有突發事故最多可搭載114人，其中包括容納後送傷患58人
美軍將採購179架KC-46A加油機，已取代服役超過60年的KC-135R加油機。根據合約內容，波音公司必須在2017年8月前向空軍交付18架可用於實戰的KC-46A空中加油機，包括首批用於試飛的4架飛機。
波音公司KC-46A加油機與F/A-18戰機實施空中加油測試。（圖／美國空軍 , 2017.7.31）
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